gute Nachrichten in Sachen Mobilität für die Odenwald-Region: Rund drei Monate nach der Sperrung der Zeller Brücke und ihrem zwischenzeitlichen Abriss verkehren ab Montag, 18. August 2025, wieder durchgehende Züge der Odenwaldbahn. Somit sind dann sämtliche Stationen wieder ohne Umstieg zu erreichen, nachdem VIAS seit der plötzlichen Sperrung die Mobilität mit Schienenersatzverkehr sowie einem angepassten Fahrbetrieb gesichert hatte.
Für die Wiederaufnahme des Betriebs – zeitig zum Beginn des neuen Schuljahres nach Ende der Sommerferien – ist zunächst noch die Genehmigung des Infrastrukturbetreibers zwingend notwendig. Diese wird noch in dieser Woche erwartet, nachdem die Trümmer der Brücke bereits vollständig beseitigt sind und die Strecke selbst wieder frei ist. In den verbleibenden Tagen bis zum geplanten Betriebsstart führt VIAS in Abstimmung mit DB InfraGO einzelne Probe- sowie Überführungsfahrten durch.
Nach drei intensiven Monaten und einem enormen gemeinsamen Kraftakt für einen stabilen Fahrbetrieb unter besonderen Umständen freut sich die VIAS mit ihrem engagierten Team auf die Rückkehr zum Regelbetrieb.
Die Fahrplandaten werden rechtzeitig in den Online-Auskunftssystemen auf die gewohnten Verbindungen aktualisiert.
bis auf weiteres verkehrt montags bis freitags ein zusätzlicher Schienenersatzverkehr zwischen Niederlahnstein und St.Goarshausen mit Abfahrt um 13:29 Uhr ab Niederlahnstein. In Niederlahnstein wird die Haltestelle Markstraße und in Oberlahnstein die Haltestellen Salhofplatz, Schloß Martinsburg und Schulzentrum bedient, um die Schulen in Lahnstein an den Schienenersatzverkehr anzubinden.
am Mittwoch, 18. Juni 2025, müssen von 21:00 Uhr bis 23:50 Uhr wegen Weichenarbeiten die letzten Zugfahrten je Richtung der RB 34 zwischen Mönchengladbach Hbf und Mönchengladbach-Rheindahlen ausfallen und durch Schienenersatzverkehr ersetzt werden.
Bitte informieren Sie sich vor Reiseantritt auch über die Online-Auskunftssysteme sowie auf dem zentralen Portal zuginfo.nrw. Wir wünschen eine gute Fahrt!
Sehr geehrte Fahrgäste, aufgrund von nächtlichen Instandhaltungsarbeiten in diversen Zeiträumen jeweils von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr müssen an einzelnen Tagen zwei Fahrten der Linie RB 34 zwischen Mönchengladbach-Rheindahlen und Mönchengladbach Hbf ausfallen.
Folgende Nächte sind betroffen: 12.04.2025 auf den 13.04.2025 10.05.2025 auf den 11.05.2025 07.06.2025 auf den 08.06.2025 18.06.2025 auf den 19.06.2025
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Die erfreuliche Nachricht ist schon seit einer Weile in der Welt, jetzt haben die Verantwortlichen mit ihren Unterschriften auch den offiziellen Rahmen geschaffen: Das Niederrheinnetz wird in den kommenden Jahren weiter von der VIAS Rail GmbH betrieben. Den Betrieb im gemeinsamen Netz vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und vom Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) mit den Linien RE 19 und RB 35 setzen wir über den Fahrplanwechsel im Dezember 2025 hinaus bis Ende 2036 fort. Der entsprechende Verkehrsvertrag wurde in der VIAS-Werkstatt in Duisburg von den Verantwortlichen unterzeichnet.
„Mit VIAS haben wir einen bewährten Partner an unserer Seite, mit dem wir ein verlässliches, flexibles und ausgeweitetes Angebot auf die Schiene bringen“, sagte Oliver Wittke, Vorstandssprecher des VRR bei der Vertragsunterzeichnung. „Wir bedanken uns herzlich für das Vertrauen, das die Aufgabenträger erneut in die VIAS setze, sagte VIAS-Geschäftsführer Thomas Eßer, der wie Franz Reh (Vorsitzender der VIAS-Geschäftsführung) seine Unterschrift gab. „Dies sehen wir auch als Zeichen der Wertschätzung unserer bisherigen Arbeit, die wir mit unserem engagierten Team nur allzu gerne fortsetzen“.
Im Bild: (v.l.) Joachim Künzel (NWL-Geschäftsführer), Oliver Wittke (VRR-Vorstandssprecher), Thomas Eßer und Franz Reh (beide VIAS-Geschäftsführung).
Ab Montag, 3. Februar 2025, verkehrt die Linie RB 39 wieder mit vollem Angebot zwischen Düsseldorf und Bedburg. Nachdem sich die Personallage der VIAS als Betreiberin des Zugverkehrs im Erft-Schwalm-Netz zuletzt wie erhofft positiv entwickelt hat, können auch die zuletzt noch ausgesetzten Verbindungen wieder angeboten werden. Auf der Linie RB 34 zwischen Dalheim und Mönchengladbach wird das zuletzt noch ausgesetzte Zugpaar am Vormittag ebenfalls wieder in den Fahrplan aufgenommen.
Die angekündigte Entwicklung zum regulären Fahrangebot wird damit wie angestrebt im ersten Quartal erreicht. Bis auf weiteres kann es punktuell auf der Linie RB 39 noch zu Kapazitätsminderungen in Form von verkürzten Zügen kommen.
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Der aktuell gültige Fahrplan für die RheingauLInie (RB 10) wird auch in der kommenden Woche ab 20. Januar zunächst fortgeführt. Der traditionell stark von Schülern und Pendlern nachgefragte Zug 25055 (7:06 Uhr ab Kaub über Wiesbaden Hbf nach Frankfurt Hbf) verkehrt auch in der kommenden Woche weiter. Die als Ersatz in dieser Zeitlage angebotenen Busse (6:26 Uhr/6:53 Uhr ab Kaub nach Wiesbaden) entfallen daher weiterhin.
Die morgendlichen Verbindungen 25050 (4:53 Uhr ab Kaub über Koblenz nach Neuwied) sowie 25057 (7:04 Uhr ab Neuwied über Koblenz nach Kaub) werden vorerst weiter im Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen bedient. Gleiches gilt für die Verbindung 25069 (SEV fährt 13:27 Uhr ab Rüdesheim Richtung Wiesbaden). Im (Teil-)Ausfall verbleiben ferner die Züge 25071, 25075, 25077, 25081 sowie 25070, 25072, 25074, 25080.
Für Unwägbarkeiten bei den Zügen im Zeitraum vom 12 Uhr bis 20 Uhr sorgt weiterhin die immer wieder auftretende Unterbesetzung des DB-Stellwerks, dass den Streckenbereich zwischen Wiesbaden und Niederlahnstein steuert. Auch an diesem Wochenende (18./19. Januar) kann das DB-Stellwerk nicht mit ausreichend Personal besetzt werden, so dass wir an den beiden Tagen nur im Stundentakt von Wiesbaden bis Assmannshausen fahren dürfen. Die VIAS wird spätestens am 24. Januar 2025 darüber informieren, ob die Züge ab dem 27. Januar 2025 angeboten werden können.
Die VIAS wird weiterhin öffentlich informieren, sobald uns Informationen zu kurzfristigen Einschränkungen erreichen. Mögliche ausfallende Züge werden über die bekannten Online-Auskunftssysteme veröffentlicht. Eine Entscheidung über ein weiteres Hochfahren des Fahrtangebots wird in der kommenden Woche erfolgen. Der aktuell gültige Fahrplan ist in den Online-Auskunftssystemen abrufbar.
Die VIAS weitet das zuletzt erfolgreich praktizierte Fahrplankonzept auf den Linien der Odenwaldbahn ab Montag, 13. Januar, weiter aus. Die gute Nachricht für alle Fahrgäste: Es fahren wieder wesentlich mehr Züge des RE 85 von und nach Frankfurt/Main. Eine Ausnahme bleibt montags bis freitags die Verbindung mit Abfahrt in Wiebelsbach um 7:06 Uhr über Hanau nach Frankfurt Hbf (Ankunft um 8:20 Uhr), welche zwischen Wiebelsbach und Hanau Hbf weiterhin durch einen Bus ersetzt wird. Zwischen Hanau und Frankfurt/Main stehen den Reisenden u.a. die Züge der S8/S9, der Kinzigtalbahn sowie des Main-Spessart-Express als Ersatz zur Verfügung.
In den letzten Tagen haben weitere Auszubildende ihre Prüfung zum Triebfahrzeugführer erfolgreich abgelegt – und werden damit unmittelbar das Team an der Zugspitze verstärken. „Zunächst möchten wir uns bei unseren Fahrgästen bedanken, die in den vergangenen Monaten viel Geduld bewiesen haben“, sagt VIAS-Geschäftsführer Jochen Auler. „Trotz spürbarer Besserung und bei aller professionellen Planung werden in nächster Zeit auch kurzfristige Zug-Ausfälle nicht immer zu vermeiden sein.“ Diese werden von der VIAS in den bekannten Online-Medien entsprechend veröffentlicht.
Für den Bereich der Pfungstadt-Bahn hält VIAS vorerst am bestehenden Stabilisierungskonzept fest, bis hier ausreichend viele Triebfahrzeugführer zur Verfügung stehen. Dies bedeutet, dass montags bis freitags einzelne Fahrten durch einen Bus ersetzt werden. Am Wochenende ruht der Betrieb mit Zügen ganztags und die Fahrten werden durch einen Bus ersetzt. Ein entsprechender SEV-Fahrplan ist hier bereits veröffentlicht und über die Online-Medien abrufbar.
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