Sehr geehrte Fahrgäste,

aufgrund von Bauarbeiten (Gleiswechsel) kommt es auf der Linie RB 34 von Freitag, 06.03.2026 (21:15 Uhr), bis Montag, 09.03.2026 (04:30 Uhr) zu Zugausfällen zwischen Mönchengladbach-Rheindahlen und Dalheim.

Als Ersatzverkehr (SEV) verkehren Busse zwischen Mönchengladbach-Rheindahlen und Dalheim.
Zusätzlich verkehrt ein Ersatzverkehr (SEV) von Dahlheim nach Rheydt Hbf, mit Anschluss an die Linie RB 33 in Richtung Mönchengladbach Hbf.

HIER geht es zum SEV-Fahrplan

Bitte informieren Sie sich vor Reiseantritt auch über die Online-Auskunftssysteme sowie auf dem zentralen Portal zuginfo.nrw. Wir wünschen eine gute Fahrt!

Sehr geehrte Fahrgäste,

von Montag 23.02., bis Freitag, 06.03.2026, entfällt der Zug der Linie 61 mit Abfahrt 07:20 Uhr ab Darmstadt Hbf aufgrund von Instandhaltungsarbeiten der DB InfraGO AG (Betreiberin der Infrastruktur).
Zwischen Rödermark-Ober Roden und Dreieich-Buchschlag wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Die Änderungen entnehmen sie bitte der Fahrplantabelle.

Sehr geehrte Fahrgäste,

ab Freitagabend, 20.02.2026 (21Uhr), bis Freitagabend, 06.03.2026 (21 Uhr), müssen die Züge der RB82 baubedingt in Darmstadt Hbf enden und beginnen. Reisende nach/ab Frankfurt Hbf nutzen bitte ab/bis Darmstadt Hbf die Züge der RB68 oder S6 und den Schienenersatzverkehr.  

Die Änderungen entnehmen Sie bitte HIER der Fahrplantabelle (pdf).

Bitte beachten Sie die längeren Fahrzeiten für Ihre alternativen Reiseverbindungen und nutzen Sie bitte ggf. frühere Verbindungen, um Ihre geplanten Anschlüsse rechtzeitig zu erreichen. Grund für die Änderungen sind Instandhaltungsmaßnahmen der DB InfraGO AG (Betreiberin der Schieneninfrastruktur) im Streckenabschnitt Darmstadt Hbf – Frankfurt Hbf.

Bitte prüfen Sie Ihre gewünschte Verbindung aktuell über die digitalen Auskunftssysteme (DB Navigator, RMV App etc.)

Sehr geehrte Fahrgäste,

aufgrund von umfangreichen Bauarbeiten in Verantwortung von DB infraGo kommt es bis 18. Mai 2026 in diversen Zeiträumen zu Ausfällen auf der Linie RE 19. Dies betrifft die Abschnitte zwischen Oberhausen Hbf und Arnhem Centraal (NL) sowie zwischen Wesel und Bocholt. Darüber hinaus kommt es zu einem Haltausfall in Friedrichsfeld (Niederrhein). Während der gesamten Bauzeit wird ein umfassender Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet. Die genauen Fahrzeiten werden in den Online-Infosystemen veröffentlicht.

Aktuelle Informationen finden Sie auch auf zuginfo.nrw.

In folgenden Zeiträumen ist die Strecke zwischen Oberhausen Hbf und Wesel/Bocholt/Arnhem Centraal komplett gesperrt:
20.02.2026 (21:00 Uhr) – 22.02.2026 (23:59 Uhr) (Wochenende) – zum SEV-Fahrplan
20.03.2026 (21:00 Uhr) – 22.03.2026 (23:59 Uhr) (Wochenende)
20.04.2026 (05:00 Uhr) – 18.05.2026 (23:59 Uhr) (vier Wochen)

Schienenersatzverkehr (SEV) wird wie folgt eingerichtet:
– SEV-Schnellbus Duisburg Hbf – Dinslaken (SEV D)
– SEV-Schnellbus Oberhausen Hbf – Wesel (SEV X)
– SEV-Schnellbus mit Halt in Oberhausen Hbf, Wesel, Emmerich, Emmerich-Elten, Zevenaar und Arnhem Centraal (SEV X-NL) – davon 1x die Stunde ohne Zwischenhalte zwischen Arnhem Centraal und Emmerich

Die aktuellen Ersatzfahrpläne werden in den Online-Auskunftssystemen abrufbar sein. Bitte informieren Sie sich aktuell vor Reiseantritt. Und beachten Sie auch die Updates zum RE 19 auf dem Portal zuginfo.nrw.

Foto: VIAS

Sehr geehrte Fahrgäste,

an den Wochenenden 07./08.02. und 14./15.02.2026 (beginnend jeweils Samstagmittag ab 14:30 bis Sonntag zum Betriebsschluss) müssen die Züge der RB 81 und RB 82 baubedingt in Darmstadt Nord enden und beginnen. Zwischen Darmstadt Ost und Darmstadt Hbf wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Der Halt Darmstadt Nord wird nicht mit dem Schienenersatzverkehr bedient.

Sämtliche Änderungen entnehmen sie bitte der Fahrplantabelle.

Reisende mit Start/Ziel Darmstadt Hbf nutzen bitte den Schienenersatzverkehr ab/bis Darmstadt Ost. Reisende nach/ab Frankfurt Hbf nutzen bitte ab/bis Darmstadt Hbf die Züge der RB 68 oder S6. Bitte beachten Sie die längeren Fahrzeiten für Ihre alternativen Reiseverbindungen und nutzen Sie bitte ggf. frühere Verbindungen, um Ihre geplanten Anschlüsse rechtzeitig zu erreichen.

Grund für die Änderungen sind Instandhaltungsmaßnahmen der DB InfraGO AG (Betreiberin der Schieneninfrastruktur) im Streckenabschnitt Darmstadt Nord – Darmstadt Hbf sowie die anhaltende Sperrung Darmstadt Nord – Darmstadt Arheilgen.

Sehr geehrte Fahrgäste,

am 27. Januar sowie am 12. Februar 2026 entfallen aufgrund von Bauarbeiten folgende Züge zwischen Wiesbaden und Frankfurt, die durch Schienenersatzverkehr mit Bussen ersetzt werde

• 25033, 21:32 Uhr ab Wiesbaden Hbf
• 25034, 21:53 Uhr ab Frankfurt Hbf
• 25035, 22:32 Uhr ab Wiesbaden Hbf
• 25036, 22:53 Uhr ab Frankfurt Hbf
• 25037, 23:32 Uhr ab Wiesbaden Hbf

Am Sonntag, 25. Januar 2026, entfallen sämtliche Verbindungen der Linie RE 9 aufgrund von Bauarbeiten. Sämtliche Züge der Linie RB 10 werden an diesem Tag komplett umgeleitet, bei allen Zügen entfällt der Halt in Frankfurt-Höchst. Grund sind Arbeiten an der Regionaltangente West im Bahnhof Frankfurt-Höchst. Zwischen Frankfurt Hbf und Frankfurt-Höchst verkehrt ein Schienenersatzverkehr (SEV) alle fünf bis zehn Minuten, der sämtliche Ersatzhaltestellen der S-Bahn bedient.

HIER geht es zum SEV-Fahrplan (LINK)

In der Nacht von Freitag, 30. Januar, auf Samstag, 31. Januar 2026, entfallen baubedingt zwei Züge zwischen Eltville und Rüdesheim (Rhein), sie werden durch einen Schienenersatzverkehr mit Bussen ersetzt.

• 25038, 23:53 Uhr ab Frankfurt Hbf
• 25042, 01:53 Uhr ab Frankfurt Hbf

HIER geht es zum SEV-Fahrplan (LINK)

Sehr geehrte Fahrgäste,

zahlreiche Kolleginnen und Kollegen im Odenwald sind aktuell von einer Erkältungswelle und Corona-Infektionen betroffen. Daher können wir derzeit nicht alle Züge im Netz der Odenwaldbahn fahren. Wir bemühen uns konsequent, diese ausfallenden Verbindungen durch Busse im Schienenersatzverkehr zu ersetzen. In einigen Fällen kommt es allerdings auch zu Ausfällen. Insgesamt sind wir darum bemüht, die Auswirkungen für alle Fahrgäste so gering wie möglich zu halten.

Wir entschuldigen uns für die entstehenden Umstände und hoffen auf ihr Verständnis während einer Situation, die so nicht vorhersehbar ist. Unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern wünschen wir eine gute Genesung, damit wir wieder zeitnah alle Züge im Odenwald fahrplanmäßig fahren können.

Bitte prüfen Sie Ihre gewünschte Verbindung aktuell über die digitalen Auskunftssysteme (DB Navigator etc.)

Sehr geehrte Fahrgäste,

am Sonntag, 14. Dezember 2025, tritt der neue Jahresfahrplan in Kraft. Für die Fahrgäste der VIAS-Linien in Nordrhein-Westfalen bedeutet dies etliche Neuerungen, vor allem Verbesserungen im Mobilitätsangebot. Die Ziele von positiven Veränderungen setzt VIAS einmal mehr in enger und konstruktiver Abstimmung mit den Aufgabenträgern go.Rheinland, VRR und NWL um. Im Hintergrund hält das kommende Jahr zudem eine besondere Herausforderung für VIAS in NRW bereit – mit erfreulichem Hintergrund: Die intensive Vorbereitung auf die Übernahme des Betriebs im „Expressnetz Emscher“ (ENE) mit den Linien Rhein-Emscher-Express (RE 3) und Vest-Ruhr-Express (Linie RE 41) ab Dezember 2026.

Die aktuellen Fahrplanentwicklungen für die von VIAS betriebenen Netze ab 14. Dezember 2025:

Niederrhein-Netz:

RE 19 (Arnheim (NL) / Bocholt – Düsseldorf)

• Ab Mitte Dezember gibt es zusätzliche Direktverbindungen: Ab Bocholt täglich um 20:15 Uhr, ab Düsseldorf täglich um 22:26 Uhr sowie sonntags um 08:26 Uhr und 09:26 Uhr Direktverbindung nach Bocholt. Zudem sind mit dem neuen Verkehrsvertrag zusätzliche Doppeltraktionen (Züge mit mehr Platzkapazitäten) zwischen Wesel und Düsseldorf festgelegt.
• Die Linien-Äste des Flügelzuges nach Emmerich/Arnheim und Bocholt tauschen ihre Reihung. Dies bedeutet, dass von Düsseldorf in Richtung Niederrhein der Bocholter Zugteil nun vorn fährt und in Wesel als erster in Richtung Bocholt startet (ca. zwei Minuten frühere Abfahrt). Der Emmericher/Arnheimer Zugteil bildet den hinteren Zugteil und fährt ca. drei Minuten später ab Wesel in Richtung Emmerich/Arnheim. In Gegenrichtung verkehrt der Zugteil aus Arnheim/Emmerich nun wenige Minuten früher nach Wesel, der Zugteil aus Bocholt bekommt mehr Fahrzeitpuffer und kuppelt als 2. Zugteil in Fahrtrichtung Düsseldorf in Wesel auf. Ziel ist es, dem auf eingleisiger Strecke zwischen Wesel und Bocholt verkehrenden Zugteil mehr Fahrzeitpuffer zu verschaffen.

RB 35 Gelsenkirchen – Mönchengladbach

• Ausweitung der Betriebszeiten um eine Stunde (Betrieb von 5 bis 21 statt 5 bis 20 Uhr) an Mo-Fr
• Ausweitung der Verkehrszeiten auf den Samstag von ca. 9 bis 21 Uhr

Erft-Schwalm-Netz:

RB 34 Dalheim – Mönchengladbach

• Verdichtung im Wochenend-Verkehr auf einen durchgehenden (dann täglichen) Stundentakt
• Ausweitung der Betriebszeiten durch früheren Betriebsbeginn samstags und sonntags

RB 39 Düsseldorf – Bedburg

• Verkehr aller Fahrten von/bis Düsseldorf Hbf auch an Samstagen
• Das letzte Zugpaar des Tages (23:54 Uhr ab Düsseldorf, 0:34 Uhr ab Grevenbroich) verkehrt neu täglich von und nach Düsseldorf Hbf.
  

Ruhr-Sieg-Netz:

RB 91 (Hagen – Siegen)

• Pendelfahrten nach Iserlohn werden künftig als RE 16 geführt.
• Frühzüge zwischen Siegen und Finnentrop verkehren leicht vorverlegt.
• Der Spätzug ab Iserlohn (23:48 Uhr) fährt künftig täglich bis Hagen.

RE 16 (Essen – Hagen – Iserlohn)

• Der Spätzug ab Iserlohn (23:15 Uhr) endet sonntags bis donnerstags künftig bereits in Letmathe mit Anschluss zum RE 34 nach Hagen. Freitags und samstags verkehrt der RE 16 weiterhin durchgehend nach Hagen.
• Zudem werden bisherige RB 91-Pendelfahrten zwischen Letmathe und Iserlohn künftig unter der Linienbezeichnung RE 16 geführt.

RB 46 (Bochum – Gelsenkirchen)

• Ausweitung des 30-Minuten-Taktes montags bis freitags um zwei Stunden (ca. 5 bis 21 Uhr statt 5 bis 19 Uhr)