Sehr geehrte Fahrgäste,

die Strecke der Odenwaldbahn zwischen Bad König und Michelstadt wird im Zuge des Neubaus der Zeller Brücke ab Freitag, 2 Oktober 2026 (22 Uhr), bis Montag, 19. Oktober (5Uhr), gesperrt. In diesem Zeitraum werden die Verbindungen der Linien RE 80, RB 81, RB 82, RE 85 durch umfassenden Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen ersetzt.

Die Busse der Linie RB82E verkehren zwischen Bad König und Erbach (Odenwald) mit Halt in Bad König Zell, Michelstadt und Erbach Nord. Für Reisende von und nach Eberbach empfiehlt sich in dieser Zeit der Umstieg in Michelstadt. Hier liegen Bahnsteig und SEV-Haltestellen nur wenige Schritte auseinander. In Bad König halten die Züge aus Richtung Darmstadt/Frankfurt für den Umstieg an Gleis 1.

Die VIAS bittet vorab um Verständnis, wenn sich durch die Baumaßnahme Reisezeiten verlängern und zusätzliche Umstiege erforderlich sind. Wir informieren über mögliche aktuelle Entwicklungen. Die SEV-Fahrzeiten sind in den Online-Auskunftssystemen abrufbar. Informationen rund um den Neubau der Zeller Brücke sind online bei mobil.hessen.de abrufbar.

Sehr geehrte Fahrgäste,

vom 09.10.2026 (21:00 Uhr) bis zum 30.10.2026 (21:00 Uhr) kommt es bei den Zügen der Linie RE 19 sowie RB 35 zu Umleitungen und Haltausfällen. Die Züge der Linie RE 19 werden zwischen Duisburg Hbf und Oberhausen-Sterkrade umgeleitet. Der Halt Oberhausen Hbf entfällt. Ein Ersatzverkehr (SEV) der Linie SEV RE 19 zwischen Oberhausen-Sterkrade und Duisburg Hbf ist eingerichtet. Am Duisburg Hbf wird die SEV-Haltestelle für die Fahrtrichtung Essen/Oberhausen als Ersatz in die Neudorfer Straße auf Höhe der Hausnummer 62 verlegt. Für die Fahrtrichtung Düsseldorf wird weiterhin die Ersatzhaltestelle am Osteingang in der Kammerstraße bedient.

HIER geht es zum Ersatzfahrplan

Vom 09.10.2026 (21:00 Uhr) bis zum 30.10.2026 (21:00 Uhr) kommt es bei den Zügen der Linie RB 35 zu Teilausfällen. Bei den Zügen der Linie RB 35 kommt es zu Teilausfällen zwischen Oberhausen Hbf und Duisburg-Hochfeld Süd. Nutzen Sie zwischen Duisburg-Hochfeld Süd und Duisburg Hbf die Züge der Linie RB 33. Zusätzlich verkehrt ein Ersatzverkehr (SEV) der Linie SEVRE19 zwischen Oberhausen Hbf und Duisburg Hbf.

Weitere Infos & Fahrpläne gibt es HIER (zuginfo.nrw)

Die aktualisierten Fahrplaninformationen sind über die digitalen Auskunftssysteme abrufbar.

Foto: VIAS

Sehr geehrte Fahrgäste,

bis Ende 2026 stehen im Ruhr-Sieg-Netz umfangreiche Bauarbeiten an. Diese Maßnahmen werden von der DB InfraGO durchgeführt und sind notwendig, um die Schieneninfrastruktur langfristig zu modernisieren. Für unsere Fahrgäste bedeutet das: Es wird zeitweise zu Einschränkungen, Fahrplanänderungen und Schienenersatzverkehr (SEV) kommen. Teilweise werden die Maßnahmen erst kurzfristig bekannt gegeben.

Die Maßnahmen im schnellen Überblick:

07.10. bis 31.10.2026
RB 91: Totalsperrung Letmathe – Welschen Ennest
Als Ersatz verkehren Busse

November/Dezember 2026
RB  91: einzelne Baumaßnahmen auf verschiedenen Abschnitten mit Ersatzverkehr
weitere Infos folgen

21.11. bis 10.12.2026
RE 16: Sperrung Bochum Hbf – Essen Hbf
weitere Infos folgen

Die Bauarbeiten sind eine Investition in die Zukunft des Ruhr-Sieg-Netzes. Ziel ist es, die Strecken zu erneuern und die Infrastruktur fit für die kommenden Jahre zu machen. Die Maßnahmen schaffen die Grundlage dafür, dass die Züge der VIAS im Ruhr-Sieg-Netz künftig noch zuverlässiger, komfortabler und zukunftsfähiger unterwegs sind.

Weitere Informationen der DB gibt es HIER.

Aktuelle Informationen zu unseren Linien und zu den Baumaßnahmen gibt es auch aktuell auf zuginfo.nrw (mit Liniensuche).

Das Jahr 2026 steht im Zeichen von wichtigen und notwendigen Baumaßnahmen durch die DB InfraGO AG entlang des Rheins. Besonders die Korridorsanierung Rechter Rhein ist ein einschneidendes und zugleich zukunftsträchtiges Vorhaben. Die VIAS-Linie RB 10 fällt während der geplanten Generalsanierung vom 10. Juli 2026 bis 12. Dezember 2026 zwischen Wiesbaden Hbf und Neuwied komplett aus.

Fahrten zwischen Wiesbaden und Hbf und Frankfurt Hbf werden weiterhin durchgeführt. Das Angebot des Schienenersatzverkehrs befindet sich in der Detailplanung, hierzu wird es rechtzeitig im Vorfeld konkrete Informationen und Fahrpläne in den Auskunftsmedien geben.

Alle Infos zu Ersatzverkehren finden Sie auf dieser zentralen Website der DB:
Ersatzverkehre

Ergänzender Hinweis zum Ersatzverkehr rund um Rüdesheim: Aufgrund der Sperrung des Bahnübergangs an der B42 in Rüdesheim wird das Verkehrskonzept für den Ersatzverkehr im Zeitraum vom 15. bis einschließlich 28. Juli angepasst. Die SEV-Linie 10X verkehrt während der zwei Wochen mit abweichenden Fahrzeiten sowie ohne Halt in Assmannshausen. Reisende sollten in dieser Zeit geänderte Fahrzeiten, den zusätzlichen Kleinbus zwischen Rüdesheim, Assmannshausen und Lorch (neue SEV-Linie 10P) sowie die abweichende Haltestelle in Lorch berücksichtigen und ihre Verbindung vor Fahrtantritt in den Auskunftsmedien prüfen. 

Durch die Korridorsanierung der viel befahrenen Bahnstrecke am rechten Rheinufer soll die Region im Sinne der Strategie „Starke Schiene“ laut DB InfraGO AG nicht nur vom modernsten Ausrüstungsstandard bei Gleisen und Weichen profitieren. Vielmehr können die Züge dank neuer elektronischer Stellwerkstechnik flexibler gesteuert werden und verlässlicher über die Rheinstrecke fahren. Für Kundinnen und Kunden wird ein deutlicher Mehrwert erreicht: Die Generalsanierung sorgt für pünktlichere Züge und eine bessere Betriebsqualität.

Ein weiterer Vorteil: Die Stationen entlang der Strecke sollen modernisiert und zu einem großen Teil auch barriere- oder zumindest stufenfrei werden. In Absprache mit den Kommunen plant die DB, zum Beispiel Personenunterführungen zu erneuern, Bahnsteige zu verlängern und für eine neue, attraktive Gestaltung, Beleuchtung und Möblierung an den Verkehrsstationen zu sorgen.

HINWEIS: Um möglichst vielen Fahrgästen während der Korridorsanierung die Fahrt mit dem Ersatzverkehr zu ermöglichen und unnötigen Stress zu vermeiden, raten wir dringend von einer Fahrradmitnahme in den Bussen in den Zeiträumen montags bis freitags zwischen 6:00 Uhr und 20:00 Uhr sowie samstags und sonntags von 6:00 Uhr bis 23:00 Uhr ab. Klapp-, Falträder können zusammengeklappt als Gepäckstücke kostenfrei mitgenommen werden.

Alle Informationen zur Korridorsanierung finden Sie auf dieser zentralen Website (wird laufend aktualisiert):
rechter-rhein.deutschebahn.com

Sehr geehrte Fahrgäste,

ufgrund von Baumaßnahmen durch DB InfraGO ergeben sich im September mehrere Fahrplanänderungen bei Verbindungen der Linie RB10.

Am 18. September sowie vom 21. bis 24. September werden die Züge der RB 10 ab ca. 21 Uhr über eine andere Strecke umgeleitet, der Halt in Frankfurt-Höchst muss dann entfallen. Bei einzelnen Zügen entfällt außerdem der Halt in Mainz-Kastel mit Ersatzhalt in Mainz Hbf.

Am 19. und 20. September verkehrt die RB10 lediglich im Stundentakt zu den Minuten :32 ab Wiesbaden sowie zu den Minuten :50 bzw. :53 ab Frankfurt Hbf. Alle noch verkehrenden Züge der Linie RB10 werden über eine andere Strecke umgeleitet, der Halt in Frankfurt-Höchst entfällt.

Am 22. September entfallen die Züge der Linie RB10 ab ca. 22 Uhr. VIAS empfiehlt Reisenden alternativ ab Frankfurt-Höchst die Nutzung der Buslinie S1X.

Die aktualisierten Fahrplandaten sind in den Online-Auskunftssystemen enthalten.

Sehr geehrte Fahrgäste,

von Freitag, 4. September 2026 (21:00 Uhr), bis Freitag, 9. Oktober 2026 (21:00 Uhr), kommt es bei den Zügen der Linie RB 35 zu Teilausfällen zwischen Duisburg Hbf und Oberhausen Hbf. Grund sind Oberleitungs-, sowie Bahnsteig- und Brückenarbeiten im Bereich Duisburg Hbf – Essen West.

Als Alternative wird die Nutzung der Linie RE 5, RE 6 (RRX) und RE 19 zwischen Duisburg Hbf und Oberhausen Hbf empfohlen.

Aktuelle Informationen zu unseren Linien und zu Baumaßnahmen gibt es auch aktuell auf zuginfo.nrw (mit Liniensuche).

Sehr geehrte Fahrgäste,

zahlreiche Kolleginnen und Kollegen im Odenwald sind aktuell von einer Erkältungswelle und Corona-Infektionen betroffen. Daher können wir derzeit nicht alle Züge im Netz der Odenwaldbahn fahren. Wir bemühen uns konsequent, diese ausfallenden Verbindungen durch Busse im Schienenersatzverkehr zu ersetzen. In einigen Fällen kommt es allerdings auch zu Ausfällen. Insgesamt sind wir darum bemüht, die Auswirkungen für alle Fahrgäste so gering wie möglich zu halten.

Wir entschuldigen uns für die entstehenden Umstände und hoffen auf ihr Verständnis während einer Situation, die so nicht vorhersehbar ist. Unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern wünschen wir eine gute Genesung, damit wir wieder zeitnah alle Züge im Odenwald fahrplanmäßig fahren können.

Bitte prüfen Sie Ihre gewünschte Verbindung aktuell über die digitalen Auskunftssysteme (DB Navigator etc.)

Sehr geehrte Fahrgäste,

zum Fahrplanwechsel am Sonntag, 14. Dezember, treten wichtige Aktualisierungen bei Verbindungen der grenzüberschreitenden Linie RE 19 in Kraft:

Es gibt es zusätzliche Direktverbindungen: Ab Bocholt täglich um 20:15 Uhr, ab Düsseldorf täglich um 22:26 Uhr sowie sonntags um 08:26 Uhr und 09:26 Uhr Direktverbindung nach Bocholt. Zudem sind mit dem neuen Verkehrsvertrag zusätzliche Doppeltraktionen (Züge mit mehr Platzkapazitäten) zwischen Wesel und Düsseldorf festgelegt.

Die Linien-Äste des Flügelzuges nach Emmerich/Arnheim und Bocholt tauschen ihre Reihung: Dies bedeutet, dass von Düsseldorf in Richtung Niederrhein der Bocholter Zugteil nun vorn fährt und in Wesel als erster in Richtung Bocholt startet (ca. zwei Minuten frühere Abfahrt). Der Emmericher/Arnheimer Zugteil bildet den hinteren Zugteil und fährt ca. drei Minuten später ab Wesel in Richtung Emmerich/Arnheim. In Gegenrichtung verkehrt der Zugteil aus Arnheim/Emmerich nun wenige Minuten früher nach Wesel, der Zugteil aus Bocholt bekommt mehr Fahrzeitpuffer und kuppelt als 2. Zugteil in Fahrtrichtung Düsseldorf in Wesel auf. Ziel ist es, dem auf eingleisiger Strecke zwischen Wesel und Bocholt verkehrenden Zugteil mehr Fahrzeitpuffer zu verschaffen.

Um Stabilität im grenzüberschreitenden Fahrtangebot sichern zu können, ist bei Fahrten in und aus Richtung Arnhem vorläufig weiterhin ein Umstieg in Emmerich notwendig. Die Verbindungen sind so getaktet, dass die Umstiege sichergestellt werden und größtmögliche Zuverlässigkeit für die Fahrgäste entsteht.

Die aktualisierten Fahrplaninformationen sind über die digitalen Auskunftssysteme abrufbar.

Foto: VIAS

Ein Jahr im Zeichen von wichtigen und notwendigen Baustellen durch die DB InfraGO AG entlang des Rheins steht vor der Tür: 2026 hält große Herausforderungen für den Verkehr auf der RheingauLinie bereit. Gleichzeitig sorgen verspätete Fahrzeuglieferungen durch die Firma Stadler mit dafür, dass die ursprünglich ab Dezember 2025 geplante Express-Linie RE 19 erst ein Jahr später eingeführt werden kann. Die wichtigsten Informationen im Überblick:

Rheingau Loreley Express fährt erst ab Dezember 2026

Umfassende Bauarbeiten an der rechten Rheinstrecke ab Wiesbaden und die verspätete Lieferung der bestellten Fahrzeuge an die VIAS verzögern den Start der Express-Linie RE 19 (Rheingau Loreley Express). Die DB InfraGO AG hat für das zweite Halbjahr 2026 eine fünfmonatige Totalsperrung der rechten Rheinstrecke angekündigt, sodass kein Zugbetrieb möglich ist. Die Betriebsaufnahme des RE 19, der zweistündlich zwischen Frankfurt und Koblenz verkehren soll, verschiebt sich um ein Jahr auf Dezember 2026 auf der dann wiedereröffneten Strecke.

Vorläufiger RE 9: Fahrten zwischen Eltville und Frankfurt Hbf bis 27. Januar

Da sich der Start der Linie RE 19 Rheingau Loreley Express verschiebt, fährt ab Dezember 2025 weiterhin die Linie RE 9 zwischen Frankfurt Hbf und Eltville ohne Halt in Wiesbaden Hbf. Die Linie fährt neu an allen Wochentagen und ganztägig im Zweistundentakt, montags bis freitags wird während den Hauptverkehrszeiten weiterhin im Stundentakt gefahren.
Die Linie RE 9 fällt allerdings baubedingt bereits ab dem 28. Januar 2026 und bis zum 12. Dezember 2026 auf dem kompletten Laufweg von Eltville bis Frankfurt Hbf aus. Grund dafür sind im ersten Halbjahr 2026 die Arbeiten für die Regionaltangente West im Bahnhof Frankfurt-Höchst. Im zweiten Halbjahr 2026 fällt die Linie aufgrund der Generalsanierung Rechter Rhein aus. Bis zur Sperrung wird der Fahrbetrieb in enger Kooperation mit der Hessischen Landesbahn (HLB) angeboten, die in dieser Zeit Fahrzeuge und Triebfahrzeugführer stellt.

Generalsanierung rechter Rhein: SEV ersetzt RB 10 von Juli bis Dezember 2026

Die Linie RB 10 fällt während der geplanten Generalsanierung der Strecke vom 10. Juli 2026 bis 12. Dezember 2026 zwischen Wiesbaden Hbf und Neuwied komplett aus. Fahrten zwischen Wiesbaden und Hbf und Frankfurt Hbf werden weiterhin durchgeführt. Das Angebot des Schienenersatzverkehrs befindet sich in der Detailplanung, hierzu wird es rechtzeitig im Vorfeld konkrete Informationen und Fahrpläne in den Auskunftsmedien geben.

Linie RB 10 fährt zunächst weiter im gewohnten Fahrplan

Bis zur angekündigten Sperrung aufgrund der Generalsanierung Rechter Rhein verkehren die Züge der Linie RB 10 auch zum neuen Fahrplanjahr im bisherigen Takt. Die Züge fahren also weiterhin stündlich zur Minute 33 ab Neuwied ab, in Koblenz Hbf fahren die Züge weiterhin zur Minute 52 in Richtung Frankfurt Hbf. Die ursprünglich für Dezember 2025 angedachte Änderung der Fahrzeiten der RB 10 verschiebt sich auf Dezember 2026. Um Anschlüsse an den örtlichen ÖPNV sicherzustellen, wird zwischen St. Goarshausen und Koblenz wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 bis voraussichtlich Juli 2026 zusätzlich zum bestehenden Angebot ein Ergänzungsverkehr mit Bussen eingerichtet. Die Busse verkehren montags bis freitags und verdichten die RB 10 zu einem 30-Minuten-Takt.