voraussichtlich bis 5. Dezember 2025 sorgen weiterhin Baumaßnahmen der DB InfraGO für Einschränkungen auf der Linie RB 10. Bis dahin muss der Fahrbetrieb entsprechend in mehreren Stufen und an verschiedenen Abschnitten angepasst werden – dazu gehören Teilausfälle, geänderte Fahrzeiten sowie teilweise Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen.
Überblick über die baustellenbedingten Einschränkungen und Anpassungen ab 20. Oktober 2025:
20.10.-07.11.: Zwischen Kaub und Neuwied ist aufgrund der umfangreichen Baumaßnahmen nur ein Zwei-Stunden-Takt möglich. Zwischen Kaub und Koblenz fahren für die ausfallenden Züge Busse des Schienenersatzverkehrs (SEV). Bitte beachten Sie, dass eine Fahrradmitnahme in den Bussen des Schienenersatzverkehrs nicht möglich ist.
20.10.-14.11.: – Ausfall aller sog. Zwischentakte im Abschnitt Wiesbaden – Koblenz (- Neuwied)
– Ersatzzüge für den Schülerverkehr verkehren nur im Abschnitt Rüdesheim – Kaub. Zusätzlich verkehren Busse für die ausfallenden Zwischentakt-Züge. Bitte beachten Sie, dass eine Fahrradmitnahme in den Bussen des Schienenersatzverkehrs nicht möglich ist.
– Zwischen Wiesbaden und Neuwied kommt es zu abendlichen und morgendlichen Ausfällen. Für die ausfallenden Züge verkehren Busse des Schienenersatzverkehrs.
15.11.-19.11.: – Zwischen Wiesbaden und Neuwied kommt es zu abendlichen und morgendlichen Ausfällen. Für die ausfallenden Züge verkehren Busse des Schienenersatzverkehrs.
– Im Zeitraum 17.-19.11. entfallen die sog. Zwischentakte zwischen Kaub und Koblenz. Für einzelne Züge in Schülerzeiten wird Schienenersatzverkehr eingerichtet.
19.11.-05.12.: Zwischen Wiesbaden und Neuwied fallen morgens und abends einzelne Zugverbindungen aus. Für die ausfallenden Züge verkehren Busse des Schienenersatzverkehrs.
Wir bedauern die Unannehmlichkeiten und wünschen Ihnen dennoch eine gute Fahrt in den Zügen der RheingauLinie!
aufgrund von Instandhaltungsarbeiten durch DB InfraGO kommt es zu Komplettausfällen der Linie RB 46 zwischen Gelsenkirchen Hbf und Bochum Hbf von Montag, 27.10.2025 (21 Uhr) bis Dienstag, 28.10.2025 (5 Uhr).
aufgrund von umfangreichen Bauarbeiten in Verantwortung von DB infraGo kommt es bis 18. Mai 2026 in diversen Zeiträumen zu Ausfällen auf der Linie RE 19. Dies betrifft die Abschnitte zwischen Oberhausen Hbf und Arnhem Centraal (NL) sowie zwischen Wesel und Bocholt. Darüber hinaus kommt es zu einem Haltausfall in Friedrichsfeld (Niederrhein). Während der gesamten Bauzeit wird ein umfassender Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet. Die genauen Fahrzeiten werden in den Online-Infosystemen veröffentlicht.
Aktuelle Informationen finden Sie auch auf zuginfo.nrw.
In folgenden Zeiträumen ist die Strecke zwischen Oberhausen Hbf und Wesel/Bocholt/Arnhem Centraal komplett gesperrt: 20.10.2025 (05:00 Uhr) – 02.11.2025 (23:59 Uhr) (zwei Wochen) – zum SEV-Fahrplan 05.12.2025 (21:00 Uhr) – 07.12.2025 (23:59 Uhr) (Wochenende) 02.01.2026 (21:00 Uhr) – 04.01.2026 (23:59 Uhr) (Wochenende 20.02.2026 (21:00 Uhr) – 22.02.2026 (23:59 Uhr) (Wochenende) 20.03.2026 (21:00 Uhr) – 22.03.2026 (23:59 Uhr) (Wochenende) 20.04.2026 (05:00 Uhr) – 18.05.2026 (23:59 Uhr) (vier Wochen)
Schienenersatzverkehr (SEV) wird wie folgt eingerichtet: – SEV-Schnellbus Duisburg Hbf – Dinslaken (SEV D) – SEV-Schnellbus Oberhausen Hbf – Wesel (SEV X) – SEV-Schnellbus mit Halt in Oberhausen Hbf, Wesel, Emmerich, Emmerich-Elten, Zevenaar und Arnhem Centraal (SEV X-NL) – davon 1x die Stunde ohne Zwischenhalte zwischen Arnhem Centraal und Emmerich
Die aktuellen Ersatzfahrpläne werden in den Online-Auskunftssystemen abrufbar sein. Bitte informieren Sie sich aktuell vor Reiseantritt. Und beachten Sie auch die Updates zum RE 19 auf dem Portal zuginfo.nrw.
VIAS geht mit einem stabilisierten Team an Triebfahrzeugführern in den Herbst auf der RheingauLinie. So kann das zuletzt personalbedingt angepasste Fahrplankonzept zurückgenommen werden. Allerdings sorgen weiterhin Baumaßnahmen der DB InfraGO für Einschränkungen auf der Linie RB 10.
Von Samstag, 27. September, bis Sonntag, 19. Oktober, muss der Fahrbetrieb entsprechend in mehreren Stufen und an verschiedenen Abschnitten angepasst werden – dazu gehören Teilausfälle, geänderte Fahrzeiten sowie teilweise Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen.
Die angepassten Fahrplandaten werden in der kommenden Woche in den gängigen Online-Auskunftssysteme abrufbar sein.
Überblick über die baustellenbedingten Einschränkungen und Anpassungen:
27. – 29.09.2025:
Ausfall aller sog. Zwischentakte zwischen Wiesbaden, Assmannshausen und Koblenz. SEV für einzelne Züge in den morgendlichen und mittäglichen Schülerzeiten
(Teil-)ausfall einzelner Züge in den Morgen- und Abendstunden, Ersatz durch SEV
30.09. – 07.10. & 10.10. – 19.10.2025:
Vorgezogene Abfahrt aller noch vekehrenden Züge von Koblenz Hbf (circa 20-25 Minuten) nach Kaub sowie spätere Fahrzeiten (ca. 20-25 Minuten) von Kaub nach Koblenz Hbf
Ausfall sämtlicher Züge zwischen Koblenz und Neuwied mit Ausnahme morgendlicher und abendlicher Verbindungen. Reisende Richtung Neuwied nutzen bitte die verbleibenden Linien RE8 und RB27
Ausfall aller sog. Zwischentakte zwischen Wiesbaden, Assmannshausen und Koblenz Hbf. SEV für einzelne Züge in den morgendlichen und mittäglichen Schülerzeiten
Haltausfall in Kamp-Bornhofen aller noch verkehrenden Züge in Richtung Neuwied. SEV ist zwischen Kaub und Filsen eingerichtet. In Kaub besteht Anschluss von der Linie RB10 in Richtung Kamp-Bornhofen
08. & 09.10.2025:
Ausfall aller Züge zwischen Kamp-Bornhofen und Neuwied mit SEV zwischen Kamp-Bornhofen und Koblenz Hbf
Ausfall aller sog. Zwischentakte zwischen Wiesbaden, Assmannshausen und Koblenz Hbf
von Freitag, 05. September, bis Freitag, 31. Oktober 2025, kommt es zu umfangreichen Fahrplanänderungen in Form von Teilausfällen der VIAS-Linie RE 16 zwischen Essen Hbf und Hagen Hbf. Zudem entfällt auf der Linie RB 46 der Halt in Bochum Hbf. Stattdessen verkehren Busse im Schienenersatzverkehr. Grund sind umfangreiche Gleis-, Weichen- und Oberleitungserneuerungen in Verantwortung der DB InfraGO zwischen Dortmund und Essen.
Beim RE 16 entfallen in diesem Zeitraum sämtliche Leistungen zwischen Essen Hbf und Hagen Hbf. Bei der Linie RB 46 entfällt in dieser Zeit jeder zweite Zug, die verbleibenden Züge verkehren zu abweichenden Zeiten im Stundentakt und fallen zudem zwischen Bochum Hbf und Bochum West (abends zwischen Bochum Hbf und Bochum Riemke) aus.
die Langzeitbaustelle endet, der Zugbetrieb geht wieder los: Ab Montag, 25. August, nimmt VIAS die Fahrten der Linie RE 19 auf der gesamten Strecke zwischen Düsseldorf und Arnheim bzw. Bocholt wieder auf. Voraussichtlich bis zum regulären Fahrplanwechsel im Dezember 2025 gilt dabei ein angepasster Fahrplan mit zum Teil geänderten Fahrzeiten, den VIAS in Abstimmung mit dem Aufgabenträger VRR an den Start bringt.
Dabei liegt der Fokus auf einem stabilen Angebot, dazu gehört vor allem die grenzüberschreitende Mobilität in die Niederlande. Der zweite Schwerpunkt des Konzepts liegt in der Sicherstellung der Fahrten zu den Hauptverkehrszeiten mit besonderem Blick auf Pendler- und Schulverbindungen. Hierzu hat sich VIAS erneut die Dienste eines verlässlichen Partners gesichert, der zwei wichtige Verbindungen bis voraussichtlich 2. Oktober übernehmen wird. Fahrgäste sollten beachten, dass sich bei diesen Fahrten die Zugnummern vorübergehend ändern.
Um Stabilität im grenzüberschreitenden Fahrtangebot sichern zu können, sind vorübergehende Anpassungen bei den Verbindungen unausweichlich. So ist bei Fahrten in und aus Richtung Arnhem ein Umstieg in Emmerich notwendig. Die Verbindungen sind so getaktet, dass die Umstiege sichergestellt werden und größtmögliche Zuverlässigkeit für die Fahrgäste entsteht.
Die aktualisierten Fahrplaninformationen sind über die digitalen Auskunftssysteme abrufbar.
gute Nachrichten in Sachen Mobilität für die Odenwald-Region: Rund drei Monate nach der Sperrung der Zeller Brücke und ihrem zwischenzeitlichen Abriss verkehren ab Montag, 18. August 2025, wieder durchgehende Züge der Odenwaldbahn. Somit sind dann sämtliche Stationen wieder ohne Umstieg zu erreichen, nachdem VIAS seit der plötzlichen Sperrung die Mobilität mit Schienenersatzverkehr sowie einem angepassten Fahrbetrieb gesichert hatte.
Für die Wiederaufnahme des Betriebs – zeitig zum Beginn des neuen Schuljahres nach Ende der Sommerferien – ist zunächst noch die Genehmigung des Infrastrukturbetreibers zwingend notwendig. Diese wird noch in dieser Woche erwartet, nachdem die Trümmer der Brücke bereits vollständig beseitigt sind und die Strecke selbst wieder frei ist. In den verbleibenden Tagen bis zum geplanten Betriebsstart führt VIAS in Abstimmung mit DB InfraGO einzelne Probe- sowie Überführungsfahrten durch.
Nach drei intensiven Monaten und einem enormen gemeinsamen Kraftakt für einen stabilen Fahrbetrieb unter besonderen Umständen freut sich die VIAS mit ihrem engagierten Team auf die Rückkehr zum Regelbetrieb.
Die Fahrplandaten werden rechtzeitig in den Online-Auskunftssystemen auf die gewohnten Verbindungen aktualisiert.
bis 31. Oktober kommt es zu Einschränkungen im Betrieb der Linien der Odenwaldbahn in Form von einzelnen Zugausfällen, bedingt durch vorübergehend anhaltende personelle Engpässe. Stattdessen hat die VIAS Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Die Fahrzeiten entnehmen Sie bitte dem folgenden Fahrplan:
Die VIAS als Betreiberin der Linie RE 19 sichert ab Montag, 12. Mai 2025, bis vorerst zum Freitag, 27. Juni 2025, den Betrieb von zwei wichtigen Fahrten für alle Reisenden in der Hauptverkehrszeit. Um die Mobilität entlang der Strecke zwischen Düsseldorf und Emmerich zu verbessern, hat sich die VIAS in konstruktiver Abstimmung mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) als Aufgabenträger für die externe Unterstützung durch einen zuverlässigen Partner entschieden: Die Züge 20049 (Abfahrt Emmerich um 6:35 Uhr, Ankunft Düsseldorf Hbf um 8:01 Uhr) und 20044 (Abfahrt Düsseldorf Hbf um 16:12 Uhr, Ankunft Emmerich um 17:40 Uhr) werden bis zum Beginn der nächsten baustellenbedingten Sperrpause am 28. Juni 2025 mit Zügen des Anbieters „Lok-Partner GmbH“ bedient.
Im genannten Zeitraum erhalten die Züge abweichende Zugnummern: 74340 und 89302. Zum Einsatz kommen anstelle der gewohnten Züge blaue Fahrzeuge des Typs n-Wagen. VIAS weist darauf hin, dass diese Fahrzeuge nicht barrierearm sind und auch keine erste Klasse anbieten.
Die Fahrten sind in den Online-Fahrplanauskunftssystemen hinterlegt und werden über VIAS mit Echtzeitdaten beauskunftet.
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