Wichtige Aktualisierungen: Das bringt der Fahrplanwechsel 2026 für die VIAS-Linien in NRW
Sehr geehrte Fahrgäste,
am Sonntag, 14. Dezember 2025, tritt der neue Jahresfahrplan in Kraft. Für die Fahrgäste der VIAS-Linien in Nordrhein-Westfalen bedeutet dies etliche Neuerungen, vor allem Verbesserungen im Mobilitätsangebot. Die Ziele von positiven Veränderungen setzt VIAS einmal mehr in enger und konstruktiver Abstimmung mit den Aufgabenträgern go.Rheinland, VRR und NWL um. Im Hintergrund hält das kommende Jahr zudem eine besondere Herausforderung für VIAS in NRW bereit – mit erfreulichem Hintergrund: Die intensive Vorbereitung auf die Übernahme des Betriebs im „Expressnetz Emscher“ (ENE) mit den Linien Rhein-Emscher-Express (RE 3) und Vest-Ruhr-Express (Linie RE 41) ab Dezember 2026.
Die aktuellen Fahrplanentwicklungen für die von VIAS betriebenen Netze ab 14. Dezember 2025:
Niederrhein-Netz:
RE 19 (Arnheim (NL) / Bocholt – Düsseldorf)
- Ab Mitte Dezember gibt es zusätzliche Direktverbindungen: Ab Bocholt täglich um 20:15 Uhr, ab Düsseldorf täglich um 22:26 Uhr sowie sonntags um 08:26 Uhr und 09:26 Uhr Direktverbindung nach Bocholt. Zudem sind mit dem neuen Verkehrsvertrag zusätzliche Doppeltraktionen (Züge mit mehr Platzkapazitäten) zwischen Wesel und Düsseldorf festgelegt.
- Die Linien-Äste des Flügelzuges nach Emmerich/Arnheim und Bocholt tauschen ihre Reihung. Dies bedeutet, dass von Düsseldorf in Richtung Niederrhein der Bocholter Zugteil nun vorn fährt und in Wesel als erster in Richtung Bocholt startet (ca. zwei Minuten frühere Abfahrt). Der Emmericher/Arnheimer Zugteil bildet den hinteren Zugteil und fährt ca. drei Minuten später ab Wesel in Richtung Emmerich/Arnheim. In Gegenrichtung verkehrt der Zugteil aus Arnheim/Emmerich nun wenige Minuten früher nach Wesel, der Zugteil aus Bocholt bekommt mehr Fahrzeitpuffer und kuppelt als 2. Zugteil in Fahrtrichtung Düsseldorf in Wesel auf. Ziel ist es, dem auf eingleisiger Strecke zwischen Wesel und Bocholt verkehrenden Zugteil mehr Fahrzeitpuffer zu verschaffen.
RB 35 Gelsenkirchen – Mönchengladbach
- Ausweitung der Betriebszeiten um eine Stunde (Betrieb von 5 bis 21 statt 5 bis 20 Uhr) an Mo-Fr
- Ausweitung der Verkehrszeiten auf den Samstag von ca. 9 bis 21 Uhr
Erft-Schwalm-Netz:
RB 34 Dalheim – Mönchengladbach
- Verdichtung im Wochenend-Verkehr auf einen durchgehenden (dann täglichen) Stundentakt
- Ausweitung der Betriebszeiten durch früheren Betriebsbeginn samstags und sonntags
RB 39 Düsseldorf – Bedburg
- Verkehr aller Fahrten von/bis Düsseldorf Hbf auch an Samstagen
- Das letzte Zugpaar des Tages (23:54 Uhr ab Düsseldorf, 0:34 Uhr ab Grevenbroich) verkehrt neu täglich von und nach Düsseldorf Hbf.
Ruhr-Sieg-Netz:
RB 91 (Hagen – Siegen)
- Pendelfahrten nach Iserlohn werden künftig als RE 16 geführt.
- Frühzüge zwischen Siegen und Finnentrop verkehren leicht vorverlegt.
- Der Spätzug ab Iserlohn (23:48 Uhr) fährt künftig täglich bis Hagen.
RE 16 (Essen – Hagen – Iserlohn)
- Der Spätzug ab Iserlohn (23:15 Uhr) endet sonntags bis donnerstags künftig bereits in Letmathe mit Anschluss zum RE 34 nach Hagen. Freitags und samstags verkehrt der RE 16 weiterhin durchgehend nach Hagen.
- Zudem werden bisherige RB 91-Pendelfahrten zwischen Letmathe und Iserlohn künftig unter der Linienbezeichnung RE 16 geführt.
RB 46 (Bochum – Gelsenkirchen)
- Ausweitung des 30-Minuten-Taktes montags bis freitags um zwei Stunden (ca. 5 bis 21 Uhr statt 5 bis 19 Uhr)
